Silent Shark Estimation au stadimeter
Mesurez la distance au périscope sans radar — hauteur de mât, angle et portée prête pour le TDC.
Avant les télémètres laser, les officiers de sous-marins estimaient la distance avec un stadimeter — comparant la hauteur de mât connue d’un navire à l’angle sous-tendu au périscope. Silent Shark modélise cela entièrement : identifiez la classe, récupérez la hauteur de mât, observez l’angle au sommet du mât, et recevez une sortie portée à alimenter le TDC. Ce guide explique une technique stadimeter fiable pour les rencontres démo et la campagne complète du 12 août 2026.
L’erreur de portée est le raté torpille silencieux. Les erreurs vitesse et relèvement font mal, mais une portée fausse de vingt pour cent envoie souvent les poissons sous ou au-dessus de la cible même quand l’AoB semble parfait au scope.
Vue d’ensemble du flux stadimeter
- Levez brièvement le périscope à profondeur périscope.
- Identifiez la classe — type cargo, pétrolier, petit marchand — via silhouette et indices de reconnaissance.
- Sélectionnez la hauteur de mât associée à cette classe dans l’UI stadimeter.
- Alignez le réticule stadimeter sur le sommet du mât en gardant la coque près de la référence horizon.
- Lisez la portée et entrez dans le TDC, en rafraîchissant après virage cible ou changement de fermeture apparente.
Croisez Observation périscope pour la discipline d’exposition et Utiliser le TDC pour entrer la portée dans le Position Keeper.
L’identification navire compte
Mauvaise classe = mauvaise hauteur de mât = mauvaise portée. Consacrez du temps ID au premier regard, pas après vous être engagé émotionnellement au tir. Les marchands démo courants ont des blocs superstructure distincts — apprenez-les par temps clair avant pluie et nuit où l’ID prend plus longtemps.
Si l’identification est incertaine, prenez un second regard court plutôt que deviner un mât plus haut — hauteur surestimée sous-estime la portée, envoyant les torpilles long.
Conseils mesure d’angle
- Gardez le scope stable — le roulis affecte l’angle. Adaptez l’état de mer ; en mer forte, préférez portée dérivée du plot si la géométrie le permet.
- Coups brefs — le stadimeter fonctionne sur observations rapides ; pas besoin de fixer trente secondes si la classe est connue.
- Mettez à jour après virages — l’angle apparent du mât change quand le cap cible shift relativement à vous.
Combiner stadimeter et portée plot
Les joueurs expérimentés recoupent la sortie stadimeter avec la distance plot carte au moment de l’observation. Si le stadimeter dit 2500 yards mais votre géométrie d’intercept suggère 4000, pause. Soit les relèvements étaient faux (Quatre relèvements) soit l’ID était fausse.
Quand les deux méthodes concordent dans la tolérance, les solutions TDC se stabilisent plus vite et l’écartement peut se resserrer, économisant torpilles pour la logistique campagne dans le jeu complet — voir Ressources.
Effets météo et visibilité
Pluie, brouillard et nuit réduisent la clarté périscope. Vous devrez peut-être :
- Fermer plus près avant une coupe stadimeter fiable — risque escorte plus élevé.
- Utiliser un écartement plus large quand la confiance portée est basse.
- Abandonner si l’ID échoue deux fois — survivre pour replotter bat un tir aveugle dans les modèles réputation campagne.
L’état de mer affecte aussi la coque visible à une portée donnée — l’expérience calibre plus vite qu’un tableau.
AoB et portée ensemble
La portée stadimeter s’associe à l’angle sur la ligne de feu du même regard. Mettez à jour les deux champs TDC d’une session périscope quand possible pour éviter des snapshots incohérents.
Tirs de proue avec portée incertaine sont à haut risque ; tirs de travers tolèrent mieux petite erreur portée. Choisissez la géométrie d’attaque en conséquence sur la carte avant de descendre.
Progression d’entraînement
| Session | Objectif |
|---|---|
| Jour clair, marchand unique | ID + stadimeter à 5 % de la vérité tutoriel |
| Rencontre pluie | Protocole ID deux regards |
| Convoi | Stadimeter sur victime visée seulement, pas navire le plus proche |
Les scénarios démo standalone permettent météo idéale — utilisez-les pour drills stadimeter, puis testez en flux Première patrouille.
Erreurs courantes
- Utiliser la classe de la dernière sortie quand le spawn a changé.
- Mesurer la cheminée au lieu du sommet de mât quand l’UI attend référence mât.
- Portée périmée après fermeture agressive entre regard et tir.
- Ignorer mouvement propre navire — la fermeture change l’angle sous-tendu même si vitesse cible constante.
Systèmes et guides associés
- Outils carte — recoupement plot.
- Premiers pas — habitudes première exposition périscope.
- Éviter les destroyers — pourquoi long temps périscope fait mal après avoir enfin la portée.
Maîtriser le stadimeter transforme Silent Shark d’un jeu de devinettes en jeu de mesure — le design que John Goering met en avant dans les previews. Investissez une heure ici avant août 2026 et les marchands campagne paraîtront justes, pas aléatoires.
Foire aux questions
Réponses rapides aux questions les plus fréquentes sur Silent Shark.
Que se passe-t-il si je choisis la mauvaise hauteur de mât dans Silent Shark ?
La portée calcule incorrectement — torpilles long ou short en général. Ré-identifiez la classe avant d'inonder les tubes.
Puis-je attaquer sans stadimeter ?
Les estimations plot carte peuvent substituer à la hâte, mais les coupes stadimeter sont plus précises pour portée TDC à profondeur périscope.
Le stadimeter fonctionne-t-il la nuit ?
Oui, mais l'identification est plus dure. Attendez-vous à regards plus courts et confiance plus basse — envisagez écartement plus large ou fermeture pour silhouette plus claire.